分析齿轮油泵出现的集中问题与防止齿轮油泵堵塞的技巧
齿轮油泵分外啮合及内啮合两种。前者构造简单,价格便宜,应用广泛;后者制造复杂,采用较少,但由于其体积小、重量轻、流量均匀、,寿命较长,因而适于某些体积要求紧凑、重量要求很轻的机器上(如飞机)。为了提高泵的流量均匀性和运转稳定性,可采用螺旋齿轮或人字齿轮,在结构上可以做成单级泵、双级泵或双联泵。
齿轮油泵适用于输送介质温度≤170℃,粘度不大于100mm2/s的重油、燃油、机械油、等有润滑性的以及性能类似的其他油类介质,此类泵型一般用于石油、化工、机械工程等场合。
齿轮油泵由齿轮、轴、泵体、控制阀、轴端密封等零部件组成,齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。齿轮油泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。泵内有的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力较小,因此轴承负荷小,磨损小,泵。泵设有稳定阀作为超载保护。控制阀的全回流压力为泵额定派出压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本稳定阀不能作减压阀长期工作,需要是可在管路上另行安装。
齿轮油泵主要问题一:齿轮油泵密封泄漏问题。
分析原因:一般齿轮油泵选择密封多为四氟盘根和氟橡胶骨架油封相组合的方式,致使齿轮油泵密封泄漏的主要原因是齿轮油泵所输送介质无润滑性、介质粘度低、使用压力高等因素造成。介质的无润滑性及齿轮的径向跳动造成齿轮油泵密封为与齿轮轴磨损加速,所以在选择齿轮油泵密封时相应要选择即性又抗磨性好的密封,而且在选择齿轮油泵的轴承或轴套时相应要选择抗磨性强的材料。否则会一起由于齿轮油泵的轴承或轴套磨损产生齿轮轴径向跳动引起齿轮油泵密封泄漏。
齿轮油泵主要问题二:齿轮油泵吸不上料或流量不足。
分析原因:往往这种情况都是出现在齿轮油泵输送低粘度的介质时发生,如输送甲苯、乙醇、柴油、溶剂、各种酸类溶剂等。由于齿轮油泵输送的介质粘度低、输送介质再没有润滑性造成齿轮油泵齿轮端面及轴套间隙磨损过快,使齿轮油泵的内部间隙增大,从而齿轮油泵的内泄漏量增大造成齿轮油泵输送流量降低,严重者造成齿轮油泵吸不上料的现象。
齿轮油泵主要问题三:齿轮油泵泵轴卡死转不动。
分析问题:不同不锈钢材质相组合使用时选材应当合理,根据介质的酸碱度及润滑程度主要选择确定齿轮油泵的过流部件的不锈钢材质选择,齿轮油泵在选材质方面一般分为:齿轮材质问不锈钢、316不锈钢,316L不锈钢及2Cr13等。这些材质在加工完成后会进行热处理淬火或氮化、或渗碳处理,从而增加齿轮油泵齿轮的硬度来延长齿轮油泵的齿轮磨损寿命。由于齿轮油泵不同部件选择材质的硬度不同,齿轮油泵输送的介质粘度一般较低、齿轮油泵所输送介质在没有润滑性,齿轮油泵在运转中局部部件摩擦温度身高,由于温度变化造成零部件受热膨胀,零部件之间间隙瞬间变小造成齿轮油泵抱轴卡死现象。还有一种情况是齿轮油泵所装配的是石墨填料密封,由于密封在装配时装配太紧,造成齿轮油泵在运转中密封部位温度身高产生密封抱轴卡死现象。
齿轮油泵日常使用:
1、齿轮油泵留意绝缘电阻,长时间放置不必的或在湿润环境中运用的电动抽液泵,运用前有需要用500伏兆欧表丈量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时,有需要对绕组进行枯燥处理。
2、留意保留电动抽泵应放于枯燥,清洗和没有腐蚀性气体的环境中。
3、常常加脂,电动油桶泵为高速工作,光滑脂易于蒸发,故有需要使轴承处齿轮油泵的光滑能保持清洗,并留意添换。
4、齿轮油泵常常查看修理,电动油桶泵应常常查看,修理,须查看电源线:内接线,插头,开关是不是杰出,绝缘电阻是不是正常,刷尾座是不是松动,换向器与电刷触摸杰出,电枢绕级扩定子绕组是不是是有适中断路景象,轴承及转动零件是不是的损坏等等。
5、保留好每零件和互换一样零件,在拆检齿轮油泵时,应保留好每个零件,要特别留意隔爆零件的隔爆面、拉毛包含绝缘衬垫及套管不能使其损害,如有损坏,有需要互换上新的一样零件,不得选用低于原资料功能的代用资料或原有规格不符的零件,安装时应将全部零件按原先位置装好,不能遗失。
防止齿轮油泵堵塞的技巧:
1、一些杂质或者其他物品进入到油泵内部阻塞了它的传输通道。这个原因是为常见的,特别是在运输刚开采出来的石油当中会夹杂着一些杂质和其他的物质,它们有的是固体的,有的密度比较大,这类物质进入到齿轮油泵里面会堵塞掉它的或者出口,导致它的运输效率下降。出现这种情况为常见的解决方法就是及时清理内部的这些阻塞物,让泵的内部保持通畅。
2、齿轮油泵内部出现问题导致阻塞的情况发生。齿轮油泵是由叶轮产生动力来牵引导石油进入到管道里面的,叶轮或者其他的组件出现问题就会造成泵的过滤系统和传输系统出现问题,一些可以过滤的物质进入到齿轮油泵内部是可以被过滤掉的,一旦过滤系统出现问题,这些杂质就没有办法过滤掉,堵塞出现也是在所难免的。
3、齿轮油泵在运行的时候在处忘记加装过滤网了。这种情况也常见,现在的过滤网就像渔网一样也分很多大小以及不同的类型,过滤网是运输的油体次进入到油泵里面的层过滤,它会把很多的杂质排除在油泵之外,让净的油体进入到油泵里面。没有这层过滤网的话让任何物质都进入到油泵里面迟早会出现问题的。