齿轮油泵监测分析与齿轮油泵操作规程

齿轮油泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油，适用于输送粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)，温度在300℃以下的具有润滑性的油料。齿轮油泵，可输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的液体。用途：在输油系统中可用作传输，增压泵在燃油系统中可用作输送，加压，喷射的燃油泵。输送化工原料及腐蚀性物质。用于造船行业输送燃油，润滑油循环，装船，卸船。

齿轮油泵在使用中电机发热分析原因齿轮油泵，可输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的液体。

电机过热是齿轮油泵在工作过程中常出现的问题，具体的分析检测如下：

1、使用范围（流量、扬程）超过齿轮油泵设计要求：按系列型谱选合适的电机；

2、介质比重超过齿轮油泵配置电机：配置合适的齿轮油泵用电机；

3、填料压盖压的太紧或机械密封弹簧调的太紧：重新调整压盖或机械密封的弹簧压缩量。

对于已运行十几年甚至几十年的老管道，引起管道结构完整性损坏的因素很多，不同时期、不同地区、不同都不相同。从油气管道事故发生的统计资料来分析影响齿轮油泵管道完整性的主要因素。

(1)在欧家管道事故的原因中，外力损伤占位，其次是腐蚀。原苏联气管道的事故原因主要是腐蚀、施工和管材质量。我国管道事故原因主要是设备故障、腐蚀、施工和管材等原因，与原苏联的事故统计数据较为接近，和欧家情况相差较大。造成这种情况的主要原因是，我国已建的东部老管道在建设时，由于在管材和制管工艺上与水平相比还有较大差距，当时采用的设备、材料质量较差，自动化操作水平较低。

(2)近几年，我国新建的西部油气管道由于所采用的设备、材料已接近水平，加之、自动化操作水平的提高，设备故障、腐蚀、误操作等原因造成的事故比例将会降低。但由于西部大部分地区自然环境恶劣，灾害性地质较严重，因此外力引起的第三方破坏造成的事故比例会高于东部管道，为此在评价东、西部齿轮油泵管道的完整性时应该视具体情况具体分析，区别对待。

(3)对于老管道而言，事故率呈上升趋势，并且随着管径的增大而大幅度降低，主要是因为大口径管道随管径壁厚增加，在失效前能承受较大的腐蚀，而且抵抗外力腐蚀的。

(4)外力破坏通常是陆地管道事故的主要原因，对大直径管道而言，管材和施工缺陷是常见的管道事故原因。

(5)输气管道发生事故的概率低于齿轮油泵输油管道。

齿轮油泵操作规程：

1、齿轮油泵中止工作时，应先将回油阀慢慢松开，待压力表渐渐回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。禁止在负荷时拆换油管或压力表等。

2、协作双作用千斤顶的齿轮油泵，以选用两路一同输油的双联式齿轮油泵为宜。

3、耐油橡胶管有需要耐高压，工作压力不得高于齿轮油泵的额定油压或实践工作的大油压。油管长度不宜小于2.5m。当一台齿轮油泵股动两台千斤顶时，油管规范应共同。

4、齿轮油泵和千斤顶要用规矩油号工作油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质邻近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液有需要经过滤。常常运用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。油箱内一般应坚持85%支配的油位，缺少时应及时补偿，补偿的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下运用。

5、油管在工作压力下防止弯折。连接齿轮油泵和千斤顶的油箱应坚持清洗，不运用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，齿轮油泵和千斤顶显露的油嘴要用螺帽封住，防止尘埃。杂物进入机内。每日用完后，应将齿轮油泵擦净，除去虑油铜丝布上的油垢。

6、齿轮油泵不宜在超负荷下工作，控制阀须按设备额定油压调整压力，禁止任意调整。

7、接地电源，机壳有需要接地线，检查线路绝缘情况后，方可试工作。

8、齿轮油泵工作前，应将各油路调节阀松开，然后开动齿轮油泵，待空负荷工作正常后，再紧闭回油阀，逐步旋拧进油阀杆，增大负荷，并留心压力表指针是不是正常。