复合软管结构设计以及装卸货作业安全注意

[一]、复合软管结构设计
　　软管主要由五层构成。由内向外依次为内衬层(聚乙烯)、金属增强层、隔离层、金属保护层、非金属保护层。
　　(1)内衬层：通常由聚合物挤出形成，主要作用是为流体输送提供密封环境，相对钢管，，传热系数低；
　　(2)金属增强层：由钢带螺旋缠绕组成，主要作用为抗内压、抗外压、抗轴向力、抗扭转等，同时增加配重。钢带与钢带之间有一层0.3mm厚的塑带，该塑带的作用主要是为了固定钢带和增大钢带间的摩擦力；
　　(3)隔离层：对金属增强层起到双层保护作用，一旦非金属保护层发生破坏，能够保护金属增强层不受外界环境影响；
　　(4)金属保护层：保护内部结构，同时增加配重；
　　(5)非金属保护层：主要作用是保护软管内部结构不受外界环境影响。
　　[二]、装卸货作业的注意事项
　　1、装货作业的注意事项
　　1)装货油过程中，消防、防污、测量设备处于随时可用的状态。并做好各项应急准备。
　　2)船方与岸方的联络，且双方明白联络信号。
　　3)当值人员尽职尽责，不得无故离岗，也不得随意由他人代替。
　　4)随时注意检查货管的情况，严密监视跑、冒、滴、漏现象，一旦发生泄露应立即采取应急措施，防止污染和中毒。
　　5)严格按操作规程正常作业，注意装货速度和压力，勤测液位，及时换舱。6)控制平舱作业。
　　7)注意气象变化、监视软管、缆绳的状态。及时与岸方联系，做好各项作业记录。
　　2、卸货作业的注意事项
　　1)卸货过程中，消防、防污、测量设备处于随时可用的状态。并做好各项应急准备。
　　2)船方与岸方的联络，且双方明白联络信号。
　　3)当值人员尽职尽责，不得无故离岗，也不得随意由他人代替。
　　4)随时注意检查货管的情况，严密监视跑、冒、滴、漏现象，一旦发生泄露应立即采取应急措施，防止污染和中毒。作业中注意人身。
　　5)严格按操作规程正常作业，经常查看记录泵的压力和出口压力，按要求速度卸货。
　　6)注意扫舱作业，防止扫舱泵的干吸，汽蚀现象发生，及时换舱。
　　7)注意气象变化，及时与岸方联系，做好各项作业记录。
　　8)注意船舶系泊状态和软管、输液臂的状态。
　　9)控制烟火，防止静电。不得进行无关的作业。