齿轮油泵的磨损部位与常见故障

齿轮油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以恢复。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。齿轮油泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。

齿轮油泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法恢复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。

齿轮油泵使用时要注意决不能用调节泵入口阀门的开度进行控制，这样能导致“汽蚀”现象发生，“汽蚀”发生时泵体因受冲击而发生振动并发出噪音，流量扬程下降，严重时不能正常工作。

要点一启动注意：

1、齿轮油泵启动前不需要使泵内充满液体，直接启动。

2、齿轮油泵启动前将进出口阀全开。在流量为零的情况下启动，泵所需的功率小，可避免电动机启动时因过载而烧坏，泵开启后再逐渐调节出口阀门至所需的流量。

3、泵运行中要经常检查填料层的泄露发热情况，以在停车能用工具调整。

4、齿轮油泵停车时，先关闭电机在关进出口阀门，若停车时间较长，应将泵和管路内液体放净，以免锈蚀和冬季冻结。

5、当流量需要变化时，可用调节泵出口阀门的开度进行控制，虽然这样因流体阻力加大需要多耗一部分动力，但能实现流量的调节并能持续变化，适合化工生产的特点。

要点二安装时应注意：

1、齿轮油泵安装时管路重量不应加在水泵上，应有各自的支承体，以免使变形影响运行性能和寿命。

2、齿轮油泵与电机是，安装时无需找正，所以安装时方便。

3、安装时需要拧紧地脚螺栓，以免起动时振动对泵性能的影响。

4、安装水泵前应仔细检查泵流道内有无影响水泵运行的硬质物（如石块、铁粒等），以免水泵运行时损坏叶轮和泵体。

5、为了维修方便和使用，在泵的进出口管路上各安装一只调节阀及在泵出口附近安装一只压力表，以在额定扬程和流量范围内运行，泵正常运行，增长水泵的使用寿命。

6、齿轮油泵用于吸程场合，应装有底阀，并且管路不应有过多弯道，同时不得有漏水，漏气现象。

7、排出管路如逆止阀应装在闸阀的外面。

8、安装后拨动泵轴，圆弧齿轮如有磨擦声或卡死现象，否则应将泵拆开检查原因。

9、齿轮油泵的安装方式分为硬性联接和柔性联接安装。

齿轮油泵的常见故障及措施：

一、声音异常

故障现象：声音异常。

故障原因：①联轴节偏心大或润滑不良；②电动机故障；③减速机异常；④轴封处安装不良；⑤轴变形或磨损。

对策：①找正或充填润滑脂；②检查电动机；③检查轴承和齿轮；④检查轴封；⑤停车解体检查。

二、不能排料

故障现象：泵不能排料

故障原因：①旋转方向相反；②吸入或排出阀关闭；③入口无料或压力过低；④粘度过高，泵无法咬料。

对策：①确认旋转方向；②确认阀门是否关闭；③检查阀门和压力表；④检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足。

三、电流过大

故障现象：电流过大。

故障原因：①出口压力过高；②熔体粘度过大；①轴封装配不良；②轴或轴承磨损；③电动机故障。

对策：①检查下游设备及管线；②检验粘度；③检查轴封，适当调整；④停车后检查，用手盘车是否过重；⑤检查电动机。

四、流量不足

故障现象：泵流量不足

故障原因：①吸入或排出阀关闭；②入口压力低；③出口管线堵塞；④填料箱泄漏；⑤转速过低。

对策：①确认阀门是否关闭；②检查阀门是否打开；③确认排出量是否正常；④紧固；大量泄漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查；⑤检查泵轴实际转速。